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Haupteinführung

FD-9008HT Schienenschweiß Ultraschallfehlerdetektor - tragbar, einfach zu bedienen und zuverlässig

Der Ultraschallfehlerdetektor für Schienengeschweiß, speziell nach TB/T 2658.21-2007 Rail Weld Ultraschallfehlerdetektionsoperation, einem Standard des Eisenbahnministeriums, hergestellt,kann gleichzeitig verschiedene Sonden für die Ultraschallfehlererkennung der Schienenschweißung verbinden, voreingestellte Fehlererkennungsparameter, Fehlererkennung vor Ort, ein Knopfschalter, schnell und einfach, hervorragende Leistung und leistungsstarke Funktionen.Es ist die erste Wahl für die Schiene Schweiß Ultraschall Fehlererkennung.

Hauptmerkmale

■ Einfache Bedienung: ein Gerät, das auf die Anforderungen des Schweißfehlererkennungsprozesses zugeschnitten ist.

Es ist notwendig, die Sonde zu ersetzen, die Einstellparameter zu ändern und den Kanal mit einer Taste zu wechseln, um die Erfassung verschiedener Bereiche des Schweißschienenkopfes, des Schienenwebes und des Schienenbodens abzuschließen.

■ Kleines Volumen: Es ist der kleinste Fehlermelder des Schienenschweißsystems mit einem 5,7 Zoll großen Display.

■ Leichtes Gewicht: Das Gewicht der gesamten Maschine einschließlich der Batterie beträgt nur 1,4 kg.

■ Niedriger Stromverbrauch: Die Batterie kann höchstens 6 Stunden kontinuierlich arbeiten.

■ Hohe Leistung: Die wichtigsten technischen Indikatoren wie die Empfindlichkeitsspanne für die Fehlererkennung, die vertikale Linearität, die horizontale Linearität, der dynamische Bereich usw. übertreffen die einschlägigen nationalen Normen.

■ Vielfältige Funktionen: USB-Schnittstelle, automatische Verstärkungskontrolle, DAC, Gate-Erweiterung, Bildschirmkopie usw.

■ B-Anzeige: Sie hat die Funktion der B-Anzeigemarke Karte der Schweißnaht, mit der das Alarmsignal automatisch auf dem I-förmigen Abschnitt der Schienenschweißnaht verteilt wird

Das Erkennungsverfahren verfügt über ein schematisches Diagramm von Schrittempfehlungen. Die Testschritte und Ergebnisse sind auf einen Blick klar.

■ Kurzfilmaufnahme: Sie können den internen Speicher oder den U-Disk-Speicher auswählen.Die obere Computersoftware verfügt über Kurzfilmdateiwiedergabe und Managementfunktionen.

• Die maximale Probenahmerate beträgt 240 MHz und die Messlösung 0,1 mm.

• Der Betriebsfrequenzbereich beträgt 0,5 ∼ 8 MHz und die Empfindlichkeitsgrenze beträgt bis zu 65 dB.

· Das Menü zur Kanalwahl des Wizard-Types, kombiniert mit dem schematischen Diagramm der Erkennungsschritte, macht den Erkennungsvorgang einfach und schnell.

· Humanisierter Fehlererkennungsbericht, schnelle Kennzeichnung der Defektart, des Schadensortes, der Verarbeitungstechnologie usw. und intuitive und klare spätere Analyse.

• 20 ¢ 500 Hz verfügt über 10 einstellbare Pulswiederholungsraten, um während der Fehlererkennung Nachhallsignale zu vermeiden.

• Die Funktion der Schweiß-B-Anzeigemarkierungskarte besteht darin, automatisch oder manuell die Verteilung der Alarmsignale auf dem Schienenschweißbereich zu markieren.

• Serielle und doppelte K-Scanning auf Basis von Encoder, einmalige Scanning-Bildgebung des Schweißabschnittfehlerwarndiagramms.

• Zusammenarbeit mit Spitzen-Echo- und Bildfrielfunktionen zur schnellen Bestimmung der höchsten Defektwelle und effizientere Fehlererkennung.

Die DAC-Kurve, kombiniert mit der Echo-Vergleichsfunktion, erleichtert die Quantifizierung von Echo auf verschiedenen Entfernungen und unterschiedlichen Amplituden.

Auf der Grundlage der vom Codierer gescannten PAC-Kurvenfunktion wird die Amplitude von Defekten derselben Größe in verschiedenen Tiefen automatisch angepasst, und der Scaneffekt des Bildes nähert sich dem tatsächlichen.

• Der 5,7 ′′ importierte Farb-TFT-Display-Bildschirm mit breitem Blickwinkel, hoher Helligkeit und hoher Auflösung bietet eine klare Sicht auf die Details.

• Verschiedene Farbschemata entsprechen den Bedürfnissen verschiedener Anwendungsfälle und Gewohnheiten.

Anwendung:

Der Scannerrahmen wird auf beiden Seiten des Schweißes in die richtige Position gebracht, der bewegliche Knopf des Scanners wird so eingestellt, dass die Tandemsonden nacheinander in entgegengesetzte Richtung bewegt werden.und scannen Sie nach oben und unten entlang des Schweißes nach dem Scandiagramm.

Einzelwinkelsonde K2,5	Einwinkelsonde K1
Verwenden Sie eine einzelne K2,5-Winkelsonde, machen Sie eine DAC-Kurve für die Querschnittslöcher Nr. 1 bis 5 in Zone B des GHT-5-Testblocks und scannen Sie die Schienenlaufbahn und die Schienenseite mit einer einzigen Welle.Die Abbildung zeigt das Echo von Defekten im Schienenkopf.	Einfach K1-Winkelsonde wird verwendet, um die Schienenwaage mit einer einzigen Welle vorwärts und rückwärts von der Schienenlauffläche zu scannen.
Tandem-Doppelwinkelsonde K0,75 (A-Scan)	Tandem-Doppelwinkelsonde K0.75 (A+B-Scannen)
Ein Paar Winkelsonden K0.75 werden in Tandem platziert, um die Schienenwaage mit dem Scannerrahmen zu scannen.	Die in der Abbildung dargestellte I-förmige Fläche ist der B-Scan der Defekte in den Löchern 1 bis 5 des GHT-la-Prüfblocks.
Geführte Kanalwahl	Bearbeitung der Fehlererkennungsoperationsparameter
Durch die geführte Kanalwahloberfläche wird der Erkennungsvorgang auf einen Blick klargestellt.	Durch die Bearbeitung der Funktionsparameter zur Fehlererkennung können schnell die Art des Defekts, der Schadensort, die Verarbeitungstechnologie und andere Parameter gekennzeichnet werden,Erleichterung der Analyse und Bewertung der Fehlererkennungsergebnisse in der späteren Phase.
Wiedergabe während des Scans aufnehmen
Es kann die gesamten Prozessdatensätze abspielen, abfragen und Berichte auf dem oberen Computer erstellen.

Technische Indikatoren

Optionales Scannerrahmen HRWS-C-K0.75

HRWS-C-K0.75 Schienen-Schweiß-Scan-Rahmen eignet sich für Ultraschall-Tandem-Fehlererkennungsscan von Schienen-Gürtel-Schweiß (einschließlich Thermitschweiß, Gasdruckschweiß und Blitzschweiß).Die Hauptmerkmale des Erzeugnisses sind die geringe Größe, leichtes Gewicht, leicht zu transportieren, einfach zu bedienen und vor Ort praktisch.

Standardpaket
Portabler Ultraschallfehlerdetektor FD-2008HT
Strahlwandler
Winkelstrahlwandler
Anschlusskabel für den Wandler (BNC-LEMO 00 oder optionales LEMO 01-LEMO 00)
Aufladbare Li-Ionen-Batterien
Stromversorgung/Ladegerät
Betriebsanleitung in englischer Sprache

Zertifikat für die Kalibrierung
 

Zusätzliches Zubehör
Geradeige Sonde (5MHZ-ф20)
Strahlensonde (2.5MHZ-ф20)
Strahlensonde (2.25MHZ-ф20)
Geradeige Sonde (1MHZ-ф20)
Winkelsonde (4MHZ-45°, 8*9mm)
Winkelsonde (4MHZ-60°, 8*9mm)
Winkelsonde (4MHZ-70°, 8*9mm)
Winkelsonde (4MHZ-80°, 8*9mm)
Winkelsonde (2MHZ-45°, 8*9mm)
Winkelsonde (2MHZ-60°, 8*9mm)
Winkelsonde (2MHZ-70°, 8*9mm)
Die Prüfungen sind in der Regel in der Regel in der Regel in der folgenden Form durchgeführt:
Sonde T/R (5MHz-ф20mm, Schwerpunkt 15mm)
Sonde T/R (2.5MHz-ф20mm, Schwerpunkt 15mm)
Verbindungskabel zur Sonde (BNC-BNC)
Anschlusskabel zur Sonde (BNC-Lemo 00)
Verbindungskabel zur Sonde (Lemo 01-BNC)
Anschlusskabel zur Sonde (Lemo 01-Lemo 00)
Lithium-Ionen-Batterien
Stromanschluss (4A/9V)
Stromkabel
Prüfblock V1
Prüfblock V2
Prüfblöcke DAC, ASME usw.